De mooiste race van het jaar

Voor iedereen die baalt dat Max Verstappen dit weekend niet moeiteloos naar een volgend Nederlands volkslied cruiset, staat nu de ultieme automotive krachtmeting op het programma: de 24 uur van Le Mans. Dit jaar de honderdste editie en eindelijk weer met een veld vol met de grootste automerken in de topcategorie. Onder meer Ferrari, Toyota, Porsche, Cadillac (dat geluid!) en Peugeot strijden om de eindoverwinning in de race waar ooit Ford en Ferrari hun epische strijd uitvochten en legendarische benzineslurpers als de Porsche 917, Mazda 787B en McLaren F1 hun namen in de geschiedenisboeken beitelden. Het is een etmaal lang het ultieme tegengif in een tijd waar EV's, uitstootcijfers en A12-blokkeerders het nieuws domineren. Mocht u met uw Red Bull-pet op uw hoofd met een rood-wit-blauw vlaggetje willen zwaaien, dan kunt u uw nationalistische voorkeur projecteren op onder meer Renger van der Zande (Cadillac) in de topklasse en namen als Giedo van der Garde, Robin Frijns, Nicky Catsburg en meer in de lagere klassen, maar ook zonder de oranje bril is het genieten met fanfavorieten als het NASCAR-monster in zijn eigen klasse en een dino-Porscshe. Om 16:00 uur is het vlag uit and away we go en dan zien we morgen rond dezelfde tijd wie zich staande heeft gehouden in deze uitputtingsslag. Kijken doet u voor grote delen van de race bij RTL 7 en Eurosport, de officiële stream zit hier achter een paywall en meeluisteren terwijl u de bbq-burgers flipt kan bij Radio Le Mans. Oh ja, terwijl u in de zon bakt, vliegen in Frankrijk de regenbuien over het circuit. Fijne race! 
UPDATE: Een eindresultaat dat F1-fans niet herkennen: Ferrari wint! Nationale held Nicky Catsburg wint in zijn klasse.

Race voor echte racers

Terwijl de Formule 1-jongetjes nog op een luchtbedje dobberen in hun zomervakantie is het tijd voor de race der races. De 24 uur van Le Mans is al sinds jaar en dag de enige titanenstrijd die er echt toe doet in een racejaar. De plek waar de ego's van Ford en Ferrari hun beroemde verpiswedstrijd hielden. Het is een uitputtingsslag waarbij de F1-coureurs met hun twee uur durende wedstrijdjes een stel mieten lijkt. Sterker nog, de 24 uur duurt langer dan alle F1-races die tot nu in dit seizoen bij elkaar. De spanning zit dit jaar niet in de hoogste hypercarklasse, want daar ondervindt Toyota weinig concurrentie (al kunnen ze altijd kapot gaan), maar bij de LMP2 en GTE's zal het spannend worden. Met genoeg Nederlandse paspoorten achter het stuur om uw nationalistisch gejuich op los te laten. Natuurlijk met Racing Team Nederland van supermarktmanager Frits, maar ook met Beitske, De Vries en Bleekemolen (overzichtje). Om 16:00 uur wappert de Franse driekleur en zijn we onderweg voor de langste racedag van het jaar. Iemand een stokbroodje?
UPDATE: Toyota wint met gemak. Robin Frijns wint zijn LMP2-klasse en Racing Team Nederland tweede in zijn subklasse.